13일 오전 전

콜백문자 13일 오전 전주시 완산구 중앙동 웨딩거리 일대를 시민들이 걷고 있다. /김문경 기자 “웬만한 단골이 아니고서야 다시 오기 힘들어요.” 전주 웨딩의 거리에 위치한 미용실 상인 최정현 씨의 말이다. 주말마다 수천 명이 찾는 웨딩거리가 극심한 주차난에 골머리를 앓고 있다. 방문객 수에 비해 주차 공간이 턱없이 부족하다 보니 정작 상점을 찾는 손님들의 발길은 끊기는 실정이다. 지난 13일 오전 10시께 찾은 전주시 완산구 중앙동 웨딩거리. 주말을 맞아 많은 시민·관광객과 차량이 방문하고 있었지만, 이들이 사용할 주차 공간은 좀처럼 찾아보기 어려웠다. 주차장을 찾으려는 듯 거리 내부를 계속해서 도는 차량도 쉽게 볼 수 있었다. 현재 웨딩거리 인근에는 전주시가 운영하는 오거리 주차장, 역사도심지구 제1주차장 등 공영 주차장이 있다. 대부분 주차 면수가 적은 데다 걸어서 5~20분 거리에 위치해 이용이 쉽지 않은 상황이다. 일대에 있는 사설 주차장을 포함해도 주차 수요를 감당하기에는 역부족이라는 게 상인들의 지적이다. 이날 거리에서 만난 김모(60대) 씨는 “이 일대에 주차장이 부족하다는 건 모두가 아는 사실”이라며 “방문할 때마다 주차 걱정이 앞서는 건 어쩔 수 없다”고 말했다. 웨딩의 거리 상인들은 부족한 주차장으로 인해 상권이 큰 타격을 받고 있다고 입을 모았다. 최정현 씨는 “주차 문제를 지적하는 고객들이 굉장히 많고, 일부 고객은 주차할 곳을 찾지 못해 되돌아가는 수준”이라며 “이렇게 주차 불편을 경험하고 나면 다시 찾아오지 않는다”고 토로했다. 옷 가게를 운영하는 임모(60대) 씨 역시 “주변에 한옥마을과 전라감영, 바둑기사 이창호 국수의 생가가 있어 관광객이 늘어나는 추세지만, 주차장이 부족해서 오래 머무는 사람이 없다”며 “결국 관광 여건은 충분한데, 이를 뒷받침할 주차장이 없다”고 지적했다. 상인회는 주차장 조성의 필요성을 거듭 제기했다. 최용완 전주 웨딩의 거리 상인회장은 “주말마다 3000~4000명의 방문객이 찾고 있다. 거주 주민전기차 시장 성장 둔화에 눌려 있던 배터리주가 다시 시장의 주목을 받고 있다. 인공지능(AI) 데이터센터발 에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 휴머노이드 로봇 시장까지 새로운 성장동력으로 부상하면서다. 이에 자산운용업계는 신규 배터리 상장지수펀드(ETF) 출시를 준비하고 있고, 한국거래소는 LG에너지솔루션을 위클리옵션 기초자산으로 선정했다. 증권가 역시 목표주가를 잇달아 올리며 업종 재평가 가능성에 힘을 싣고 있다.국내 배터리 산업의 양대 축은 LG에너지솔루션과 삼성SDI다. LG에너지솔루션은 글로벌 전기차 배터리 시장 점유율 상위권 기업으로 북미 생산 거점을 바탕으로 완성차 업체에 배터리를 공급하고 있다. 삼성SDI는 전기차용 각형 배터리와 ESS, 차세대 전고체 배터리 기술 개발에 강점을 지닌 기업이다. 이 밖에도 엘앤에프, 양극재 업체 에코프로비엠과 포스코퓨처엠, 동박 업체 SKC 등 다양한 소재 기업들이 국내 배터리 밸류체인을 구성하고 있다.◆ LG엔솔 2분기 흑자전환 기대최근 증권가에서는 배터리 업종 전망을 다시 높여 잡는 분위기다. 지난 10일 김현수 하나증권 연구원은 배터리 업종의 밸류에이션이 높은 것에 대해 현재 수익성이 아니라 향후 수요 성장 가능성에 대한 프리미엄이라고 분석했다. 특히 LG에너지솔루션에 대해 "LG에너지솔루션의 시가총액 90조원 도달은 늘 매수 기회였음을 상기할 필요가 있다"고 조언했다.KB증권에서도 지난 5일 LG에너지솔루션 목표주가를 기존 53만원에서 58만원으로 9% 넘게 상향했다. 1분기 2078억원의 영업손실을 냈지만 2분기에는 3107억원을 기록하며 흑자 전환이 가능할 것으로 봤다. 박형우 SK증권 연구원은 '저점은 지났다'는 리포트를 통해 "삼성SDI는 ESS와 전기차 분야에서 하반기에 개선될 가능성이 열려 있다"고 평가했다.배터리 업종이 다시 조명을 받는 배경에는 전력 부족으로 인한 ESS 시장의 급성장이 있다. 특히 빅테크들의 온사이트(On-Site) 발전이 핵심 동력으로 떠오르고 있다. AI 모델 학습과 추론 경쟁이 치열해지면서 데이터센터의 전력 사용량은 빠르게 늘고 있지만 전력망 확충 속도는 이를 따라가지 못하고 있기 때문이다. 블룸버그NEF에 따르면 현재 발표된 데이터센터 온사이트 전력 프로젝트 가운데 배터리가 결합된 ESS 규모는 4.9GW로, 전체 온사이트 데이터센터 배터리 용량의 약 32%에 해당한다.실제 ESS 시장 자체도 콜백문자